我们的优势

• 客源优势

      支线旅客全票价旅客占95%以上，公务、商务旅客比例在90%以上。
      高票价决定高消费能力。干线飞机客源与支线客源具有明显差异。

• 服务优势

      支线客机只配备1-3名乘务员，没有冗长服务环节，有更多时间与旅客沟通、宣传。

• 飞行优势

      支线航班飞行时间短，易于开展各项轻松的客舱推广活动

• 机型优势

      支线客机机型小，机身轻巧活泼，舱内乘客数量不多，容易产生亲近感。
 
支线为王的策略
    以区域政治经济中心城市为基地，辐射周边的航线网络。 
    天津航空将完全超越传统航空运营模式，在为旅客提供安全、快捷的航空产品的基础上，还将尝试创建传媒与航空互动、广告载体与运输服务有机结合的全新概念的传媒航空公司，利用庞大的支线航空机群和航线网络，利用航空器作为特殊媒介，为城市形象展示、企业品牌宣传、产品市场拓展提供独一无二的推广平台。

天津航空五年战略发展规划
    引进支线客机100架。通航城市100个。开通国内航线450条。每年提供超过205000个航班。运送旅客超过1500万。

做中国最有价值的支线航空公司
    目前，机队规模占全民航支线飞机总架数的46％。旅客运输量占全民航支线航线旅客运输量的40％。执行班次占全民航支线航班执行总班次的45％。